Η πυρκαγιά στο Fremantle Highway (2023): 5 μαθήματα για τη ναυτιλία

Τι συνέβη

Λίγο μετά την αναχώρηση από το Bremerhaven, με προορισμό την Ασία, ξέσπασε πυρκαγιά στο Fremantle Highway, περίπου 27 χιλιόμετρα βόρεια του Ameland. Στο πλοίο βρίσκονταν σχεδόν 3.800 καινούργια αυτοκίνητα, εκ των οποίων εκατοντάδες ηλεκτρικά. Τα 23 μέλη του πληρώματος απομακρύνθηκαν· ένα από αυτά δεν επέζησε. Η πυρκαγιά δεν μπορούσε να σβηστεί για ώρες και η ναυαγιαίρεση εξελίχθηκε σε μεγάλη πρόκληση στην ανοιχτή θάλασσα. Τελικά μια εταιρεία ναυαγιαίρεσης ρυμούλκησε το πλοίο στο Eemshaven, όπου αφαιρέθηκε το φορτίο και το πλοίο ασφαλίστηκε. Το κύτος παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό ακέραιο. Η ακτοφυλακή (Kustwacht) και η Rijkswaterstaat συντόνισαν την επιχείρηση στο νερό.

Μάθημα 1: Πρώτα η ασφάλεια των ανθρώπων, μετά το πλοίο

Η πρώτη προτεραιότητα σε μια πυρκαγιά πλοίου είναι πάντα το πλήρωμα. Μια γρήγορη, συντονισμένη απομάκρυνση με την ακτοφυλακή (Kustwacht) και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σώζει ζωές. Μόνο μετά έρχονται η σταθεροποίηση του πλοίου και ο περιορισμός της ζημιάς. Φροντίστε ώστε ο συναγερμός και ο συντονισμός μεταξύ πλοίου, ακτοφυλακής, λιμενάρχη και υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης να έχουν προηγουμένως εξασκηθεί. Στην ανοιχτή θάλασσα, με κακή κάλυψη και μεταβαλλόμενο καιρό, κάθε λεπτό και κάθε παρεξήγηση είναι ένα παραπάνω.

Μάθημα 2: Η ναυαγιαίρεση στη θάλασσα είναι επιχείρηση από μόνη της

Η σταθεροποίηση και η ρυμούλκηση ενός φλεγόμενου πλοίου απαιτούν εξειδικευμένη ικανότητα και ένα αυστηρό σχέδιο.

• Ενεργοποιήστε έγκαιρα μια εταιρεία ναυαγιαίρεσης και καθορίστε ένα ασφαλές λιμάνι καταφυγής ή αγκυροβόλιο.
• Λάβετε υπόψη την παλίρροια, τον καιρό και το ρεύμα· αυτά καθορίζουν τι είναι εφικτό και τι όχι.
• Αξιολογήστε τον κίνδυνο ρύπανσης (καύσιμα, φορτίο) και λάβετε προληπτικά μέτρα.
• Συντονιστείτε συνεχώς με την ακτοφυλακή (Kustwacht), τη Rijkswaterstaat, τον λιμενάρχη και τους εμπλεκόμενους φορείς.

Μάθημα 3: Προστατέψτε το περιβάλλον και επικοινωνήστε γι' αυτό

Μια πυρκαγιά πλοίου στη θάλασσα συνεπάγεται περιβαλλοντικούς κινδύνους: καύσιμα (bunker), υπολείμματα φορτίου και πυροσβεστικά μέσα. Η γύρω περιοχή, οι παράκτιοι δήμοι και οι περιβαλλοντικές οργανώσεις παρακολουθούν κάτι τέτοιο στενά. Σε περίπτωση (επαπειλούμενης) ρύπανσης ειδοποιήστε την ακτοφυλακή (Kustwacht) και την αρμόδια αρχή, έχετε έτοιμα τα μέσα καταπολέμησης πετρελαιοκηλίδας και επικοινωνήστε με διαφάνεια για τις μετρήσεις και τα μέτρα. Ειδικά γύρω από το περιβάλλον διαφορετικά γεννιέται γρήγορα δυσπιστία.

Μάθημα 4: Οι νέοι κίνδυνοι απαιτούν νέα γνώση

Στο πλοίο βρίσκονταν εκατοντάδες ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Οι πυρκαγιές στις οποίες εμπλέκονται μπαταρίες λιθίου συμπεριφέρονται διαφορετικά και σβήνονται δυσκολότερα. Το περιστατικό αυτό όξυνε τη συζήτηση για τους κινδύνους των ηλεκτρικών οχημάτων στα πλοία. Κρατήστε τη γνώση και τα επιχειρησιακά σας σχέδια επικαιροποιημένα για νέα είδη φορτίου και κινδύνων. Ό,τι ίσχυε χθες δεν είναι αυτονόητο ότι επαρκεί ακόμη με τη νέα τεχνολογία.

Μάθημα 5: Γνωρίστε τις υποχρεώσεις αναφοράς σας (ILT, Συμβούλιο Ασφαλείας, NIS2/CER)

Ένα ναυτικό ατύχημα το αναφέρετε στην Επιθεώρηση Περιβάλλοντος και Μεταφορών (ILT)· η μη αναφορά είναι αξιόποινη. Τα σοβαρά ατυχήματα τα διερευνά το Ολλανδικό Συμβούλιο Ασφαλείας (Onderzoeksraad voor Veiligheid). Σε περίπτωση (επαπειλούμενης) ρύπανσης ειδοποιείτε την ακτοφυλακή (Kustwacht)· η μεταφορά επικίνδυνων ουσιών ακολουθεί τους διεθνείς κανόνες (IMDG/ADN) και η πρόληψη της ρύπανσης εμπίπτει στη MARPOL. Οι θαλάσσιοι λιμένες είναι επιπλέον ουσιώδεις ή κρίσιμες οντότητες βάσει του νόμου για την κυβερνοασφάλεια (NIS2) και του νόμου για την ανθεκτικότητα των κρίσιμων οντοτήτων (CER), με υποχρέωση αναφοράς σε περίπτωση σημαντικής διατάραξης. Κατά τη διάρκεια της κρίσης καταγράψτε ποιες αναφορές έγιναν πότε και προς ποιον.

Πώς βοηθά εδώ το CrisisRadar

Το CrisisRadar φέρνει τον λιμενάρχη, τη ναυτική υπηρεσία, την εταιρεία ναυαγιαίρεσης, την ακτοφυλακή (Kustwacht) και την περιφέρεια ασφαλείας μαζί σε μια κοινή εικόνα κρίσης. Καταγράφετε γεγονότα με πηγή, συντονίζετε τη ναυαγιαίρεση, ενημερώνετε τη ναυσιπλοΐα για τις διακοπές κυκλοφορίας και δημοσιεύετε την κατάσταση σε μια δική σας σελίδα. Οι χρονομετρητές υποχρέωσης αναφοράς παρακολουθούν ποια αναφορά πρέπει να γίνει πότε και προς ποιον. Θέλετε να δείτε πώς εμφανίζεται βήμα βήμα ένα ναυτικό συμβάν στην πλατφόρμα; Δείτε τότε τη σχετική μελέτη περίπτωσης.

Stappenplan

Veelgestelde vragen

Τι συνέβη με το Fremantle Highway;

Στις 25 Ιουλίου 2023 ξέσπασε πυρκαγιά στο οχηματαγωγό πλοίο βόρεια του Ameland, με σχεδόν 3.800 αυτοκίνητα στο πλοίο. Το πλήρωμα απομακρύνθηκε, ένας επιβαίνων έχασε τη ζωή του. Μετά από πάνω από μία εβδομάδα το πλοίο ρυμουλκήθηκε στο Eemshaven, όπου αφαιρέθηκε το φορτίο· το κύτος παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό ακέραιο.

Γιατί είναι δύσκολες οι πυρκαγιές με ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο πλοίο;

Οι πυρκαγιές στις οποίες εμπλέκονται μπαταρίες λιθίου συμπεριφέρονται διαφορετικά και σβήνονται δυσκολότερα. Το περιστατικό αυτό υπογράμμισε τη σημασία της επικαιροποιημένης γνώσης και των επιχειρησιακών σχεδίων για νέα είδη φορτίου και κινδύνων.

Ποια υποχρέωση αναφοράς ισχύει σε ναυτικό ατύχημα;

Ένα ναυτικό ατύχημα το αναφέρετε στην Επιθεώρηση Περιβάλλοντος και Μεταφορών (ILT)· η μη αναφορά είναι αξιόποινη. Τα σοβαρά ατυχήματα τα διερευνά το Συμβούλιο Ασφαλείας. Σε περίπτωση ρύπανσης ειδοποιείτε την ακτοφυλακή (Kustwacht) (MARPOL). Οι θαλάσσιοι λιμένες εμπίπτουν επιπλέον στο NIS2 και στο CER.