Sjöfartsincident: snabbt informera berörda, logistik och grannar
En allvarlig sjöfartsincident i en hamn eller på en vattenväg får stora konsekvenser. CrisisRadar hjälper hamnar, Rijkswaterstaat och säkerhetsregioner att snabbt och tydligt informera berörda, logistiska partners och närboende.
Vad som händer
På en trafikerad farled sker en kollision. Det finns möjligen läckage och farleden blockeras. Fartyg kan inte passera, genomströmningen stannar och det finns risk för människa och miljö.
Många parter vill omedelbart veta vad som händer: besättning och berörda, transport- och logistikföretag, boende i närheten och pressen. Det måste snabbt bli klart vilken farled som är stängd, hur länge det varar och vad folk ska göra. En tydlig berättelse förhindrar oro och misskommunikation.
Från larm till tydlig kommunikation
Direkt överblick
Följ händelsen, blockaden och nyheterna i en samlad krisbild.
Snabb varning
Skicka på sekunder uppdateringar om farleden och säkerhetsinstruktioner via alla kanaler.
Ett tydligt budskap
Kommunicera konsekvent till berörda, logistik, boende i närheten och press samtidigt.
Se det i praktiken
En kort genomgång av en nautisk olycka i CrisisRadar: från krisbild och fakta till handlingsplanerna, kontinuiteten och kommunikationen till sjöfarten.
Så här ser scenariot ut i CrisisRadar
Riktiga skärmbilder från en nautisk olycka i CrisisRadar: från lägesbild och bärgning till kommunikationen till sjöfart och närboende.
En gemensam krisbild för hela teamet
Titel, status, fas och kärnbudskapet i en enda överblick. Hamnkapten, VTS, den nautiska tjänsten och presstjänst arbetar med samma information.
Registrera och väga fakta
Bekräftade och osäkra fakta med källa: fartygets position, blockeringen av farleden och risken för läckage av bunkerolja.
Roller, behörigheter och externa parter
Det egna nautiska kristeamet plus externa partner som bärgningsföretaget och Kustwacht, med säker, tillfällig åtkomst.
Handlingsplan per fas
Handlingsplanen för nautisk olycka per fas: från avstängning av farleden och bärgningen till frigivning och miljökontroll.
Ett budskap till alla målgrupper
Kärnbudskap, ett meddelande till väntande fartyg och logistikpartner och en uppdatering till närboende, redo att delas.
Offentlig statussida
Berörda och sjöfarten följer farledens status och den förväntade frigivningen på en egen, igenkännbar sida.
Redo för rapporteringsskyldigheterna på vattnet
Sjöhamnar är en väsentlig entitet enligt cybersäkerhetslagen (NIS2). Vid en nautisk olycka gäller rapporteringsskyldigheter till ILT och Kustwacht. CrisisRadar hjälper dig att göra rätt anmälan i tid.
ILT och Onderzoeksraad
En sjöfartsolycka anmäler du till ILT (att inte anmäla är straffbart); allvarliga olyckor utreds av Onderzoeksraad. Farligt gods enligt IMDG/ADN.
Förorening (MARPOL)
Vid en hotande förorening varnar du Kustwacht; dokumentera mätningar och bekämpningen.
Cybersäkerhetslagen (NIS2)
Som väsentlig entitet anmäler du en cyberincident till NCSC: tidig varning inom 24 timmar, anmälan 72 timmar, slutrapport 1 månad.
Lagen om kritiska entiteters motståndskraft (CER)
Sedan den 15 augusti 2026: utöver cyber även den fysiska och all-hazards-motståndskraften hos kritiska entiteter (sabotage, naturkrafter, avbrott). Gör en riskbedömning, vidta motståndskraftsåtgärder och anmäl en betydande störning i tjänsteleveransen inom 24 timmar till den behöriga myndigheten.
Vilka som samverkar i scenariot
CrisisRadar samlar alla berörda parter kring en gemensam lägesbild.
- Berörda och besättning snabbt informerade
- Logistikpartners informerade i tid
- Boende i närheten tydligt varnade
- Press och partners på samma information
Väl förberedd på detta scenario?
I en kort demo visar vi hur CrisisRadar hjälper dig, från förberedelse till krisens första minut.